動態扭矩傳感器的測量安裝原理

 動態扭矩傳感器的兩邊軸是一體的， 軸中間有內置感應片，只有兩邊的軸相對的擰，這樣感應片微小形變，再轉換成電壓電流信號，換算成扭矩信號。也就是說只有軸兩邊相對的擰才有扭矩，所以安裝測量原則是 電機（動力輸出端）+扭矩傳感器+負載。負載起到一個旋轉阻力的作用。如下圖：

安裝的時候，不帶負載的電機，相當于空轉，是沒有扭矩和功率輸出的